• Höhepunkte

    – Erweiterung von Spodumenpegmatit CV5 um 650 m in Richtung Westen
    o Mehrere Bohrlöcher ergaben beständige Spodumenpegmatitabschnitte mit einer Kernlänge von über 30 m und bis zu 56,8 m (Bohrloch CV23-231)
    o Mehrere Bohrlöcher ergaben zusammengesetzte Pegmatitabschnitte mit einer Kernlänge (d. h. Summe aller Pegmatitintervalle innerhalb des Bohrlochs) von über 90 m bis zu Spitzenwert von ca. 144 m (CV23-223)
    – Spodumenpegmatit CV5 wurde nun mittels Bohrungen über seitliche Entfernung von mindestens 4,35 km kontinuierlich verfolgt und ist weiterhin offen
    – Dreiundfünfzig (53) Bohrlöcher auf insgesamt etwa 15.614 m bis 18. September 2023 bei Projekt Corvette abgeschlossen
    o Dreißig (30) Bohrlöcher (ca. 10.757 m) bei Spodumenpegmatit CV5 abgeschlossen
    o Zwanzig (20) Löcher (ca. 4.707 m) bei Spodumenpegmatit CV13 abgeschlossen
    o Drei (3) Bohrlöcher (ca. 150 m) an Standort von Lager KM-270 abgeschlossen (für hydrogeologische Untersuchungen)
    – Erste Testbohrungen bei Spodumenpegmatitanhäufung CV9 haben vor Kurzem begonnen.
    – Die Analysen sind zurzeit noch ausstehend, doch da die Kernproben wöchentlich versendet werden, ist davon auszugehen, dass die Analyseergebnisse im Laufe des Oktobers eintreffen werden. Angesichts eines solchen Volumens an Proben von mehreren Bohrzielen werden die Ergebnisse gesammelt und aus Gründen der Übersichtlichkeit nach Gebiet veröffentlicht.
    – Insgesamt sieben Bohrgeräte sind zurzeit vor Ort aktiv – vier (4) bei CV5, zwei (2) bei CV13 und eines (1) bei CV9. Die Bohrungen werden voraussichtlich im Dezember fortgesetzt werden und nach den Feiertagen mit zehn (10) Bohrgeräten bis Mitte Januar 2024 erneut beginnen.
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    Abb. 1: Abgeschlossene Bohrlöcher bei Spodumenpegmatit CV5 bis 18. September 2023

    24. September 2023 – Vancouver, BC, Kanada, 25. September 2023 – Sydney, Australien / IRW-Press / – Patriot Battery Metals Inc. (das Unternehmen oder Patriot) (TSX-V: PMET) (ASX: PMT) (OTCQX: PMETF) (FWB: R9GA) freut sich, ein Update hinsichtlich des laufenden Sommer/Herbst-Bohrprogramms 2023 im zu 100 % unternehmenseigenen Konzessionsgebiet Corvette (das Konzessionsgebiet oder das Projekt) in der Region Eeyou Istchee James Bay in Quebec bereitzustellen. Das Konzessionsgebiet beherbergt den Spodumenpegmatit CV5 mit einer ersten Mineralressourcenschätzung von 109,2 Mt mit 1,42 % Li2O (in der Kategorie Vermutet1) und liegt etwa 13,5 km südlich der regionalen und allwettertauglichen Trans-Taiga-Straße und der Stromleitungsinfrastruktur.

    Seit dem Abschluss des Winterbohrprogramms im April 2023 (durch Bohrloch CV23-190) und der Veröffentlichung einer ersten Mineralressourcenschätzung für den Spodumenpegmatit CV5 (siehe Pressemitteilung vom 30. Juli 2023) liegt der Schwerpunkt der Bohrungen im Konzessionsgebiet auf westlichen Erweiterungsbohrungen und weiteren Beschreibungen bei CV5 (30 Bohrlöcher auf insgesamt etwa 10.757 m) sowie auf weiteren Beschreibungen beim Spodumenpegmatit CV13 (20 Bohrlöcher auf insgesamt etwa 4.707 m).

    Das Unternehmen freut sich bekannt zu geben, dass das Sommerbohrprogramm bei CV5 bis 18. September 2023 den Spodumenpegmatit um weitere 0,65 km entlang des Streichens in Richtung Westen erweitert hat. Der Spodumenpegmatit CV5 wurde nun mittels Bohrungen (in Abständen von etwa 50 bis 150 m) über eine seitliche Entfernung von mindestens 4,35 km kontinuierlich verfolgt und ist entlang des Streichens an beiden Enden und in der Tiefe entlang des größten Teils seiner Länge (Abb. 1:, Abb. 2:, und Abb. 3:) weiterhin offen. Bei dieser Erweiterung wurden in mehreren Bohrlöchern beständige Spodumenpegmatitabschnitte mit einer Kernlänge von über 30 m und bis zu 56,8 m (Bohrloch CV23-231) vorgefunden (siehe Tab. 1: und Tab. 2:). Darüber hinaus ergaben mehrere Bohrlöcher in dieser westlichen Erweiterung zusammengesetzte Pegmatitabschnitte mit einer Kernlänge (d. h. die Summe aller Pegmatitabschnitte innerhalb des Bohrlochs) von über 90 m bis zu einem Spitzenwert von etwa 144 m (CV23-223), einschließlich eines unerwarteten und beträchtlichen (50,2 m) beständigen mineralisierten Pegmatitabschnitts in der Tiefe von Bohrloch CV23-223. Dieser Abschnitt weist in Verbindung mit jenen von anderen Bohrlöchern, die in der westlichen Erweiterung von CV5 abgeschlossen wurden, darauf hin, dass sich der primäre Pegmatit in zwei enorm starke Spodumenpegmatitlinsen aufspaltet.

    Der Spodumenpegmatit CV5 wurde nun mittels Bohrungen bis auf 3,15 km an den Spodumenpegmatit CV13 angenähert (Abb. 4:). Die Mineralogie und die Struktur der Bohrkerne in Verbindung mit der Geophysik und der Geomorphologie des Gebiets, die aus LiDAR- und Orthofotodaten abgeleitet wurden, weisen darauf hin, dass die Spodumenpegmatite CV5 und CV13 einen beständigen Pegmatitkörper unterhalb der Oberfläche bilden. Entlang dieses Korridors müssen jedoch noch zahlreiche Testbohrungen durchgeführt werden, um diese Interpretation zu bestätigen.

    Ein Ergänzungsbohrloch bei CV5, das in erster Linie zu hydrogeologischen Zwecken gebohrt wurde (CV23-199), lieferte den bis dato stärksten Pegmatitabschnitt (vorwiegend Spodumenpegmatit) beim Projekt (Abb. 2:). Dieses Bohrloch ergab ein nahezu durchgängiges Pegmatitintervall von 178,2 m (Kernlänge), einschließlich nur 4,3 m einer internen Nicht-Pegmatit-Verwässerung, die sich über vier (4) verborgene Intervalle erstreckt. Dieses Bohrloch wurde als vertikales Bohrloch abgeschlossen und ist daher schräger als üblich zur Neigung des Spodumenpegmatits CV5. Die wahre Mächtigkeit des Pegmatits in diesem Bereich des Bohrlochs CV23-199 wird auf etwa 125 m in einer Tiefe von 125 m geschätzt. Die Analyseergebnisse sind noch ausstehend.

    Beim Spodumenpegmatit CV13 wurde im Rahmen der Sommer/Herbst-Bohrungen erfolgreich ein beständiger Pegmatitgesteinsgang beschrieben, der nun zwischen drei (3) der vier (4) Gebiete verfolgt werden konnte, die ursprünglich im Jahr 2022 Testbohrungen unterzogen worden waren (Abb. 5:). Der Spodumenpegmatitabschnitt CV13 erstreckt sich über etwa 2,3 km, wie durch Ausbisse und Bohrungen im Jahr 2022 definiert wurde. Die Bohrlöcher, die im Jahr 2023 entlang dieses Abschnitts bei CV13 abgeschlossen wurden, haben nun einen beständigen, unterschiedlich mineralisierten Spodumenpegmatit bestätigt, der sich über mindestens 1,1 km dieses Abschnitts erstreckt und weiterhin offen ist.

    Dieser primäre Gesteinsgang bei CV13 (der obere Gesteinsgang) ist geologisch so modelliert, dass er oberflächennah in Richtung Norden abfällt und in der Tiefe sowie entlang des Streichens weiterhin offen ist. Die Kernlängen der Pegmatitabschnitte des oberen Gesteinsgangs reichen bis zu 21,9 m in den 20 Bohrlöchern (etwa 4.707 m), die im Jahr 2023 bis zum 18. September abgeschlossen wurden (Tab. 1:). Ein unterer, unterschiedlicher mineralisierter, oberflächennaher und in Richtung Norden abfallender Pegmatitgesteinsgang, der bei CV13 vorkommt, wurde in mehreren Bohrlöchern im Jahr 2023 erprobt, steht zurzeit jedoch noch nicht im Fokus.

    Da die beispiellose Waldbrandsaison voraussichtlich hinter uns liegt, hat das Unternehmen seine Betriebe beim Projekt weiter hochgefahren. Insgesamt sieben (7) Bohrgeräte sind zurzeit vor Ort aktiv – vier (4) bei CV5, zwei (2) bei CV13 und eines (1) bei CV9. Zur Unterstützung der kontinuierlichen Aufrüstung der Exploration wird das Explorationslager KM-270 aktiv errichtet, wobei die primären Unterkunftsmodule sich nun vor Ort befinden und die Montage im Gange ist. Darüber hinaus wird der Umbau der Winterstraße zu einer ganzjährig befahrbaren Explorationsstraße weiter vorangetrieben. Sowohl das Lager als auch die Straße werden voraussichtlich Mitte des Herbstes in Betrieb genommen werden, wobei das Unternehmen plant, die Bohrbetriebe bis in den Dezember hinein fortzusetzen. Nach einer wohlverdienten Pause über die Feiertage werden die Aktivitäten Mitte Januar 2024 fortgesetzt werden, wobei das Unternehmen beabsichtigt, die Anzahl der Bohrgeräte am Standort auf mindestens zehn (10) zu erhöhen.

    Aufgrund der Straßensperrungen in den westlichen Teilen der Eeyou Istchee James Bay, die deutlich über das Datum hinausgingen, an dem das Unternehmen die Bohrarbeiten im Konzessionsgebiet fortsetzen konnte, verzögerte sich die Lieferung der Bohrkernproben an das Labor beträchtlich. Die Kernproben für eine große Anzahl von Bohrlöchern sind jedoch nun im Labor eingetroffen und die Verarbeitung ist im Gange. Die Ergebnisse werden bekannt gegeben, sobald sie vorliegen.

    1 Die Mineralressourcenschätzung für CV5 (109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O und 160 ppm Ta2O5 in der vermuteten Kategorie) wird mit einem Cutoff-Gehalt von 0,40 % Li2O und Wirksamkeitsdatum 25. Juni 2023 (bis zum Bohrloch CV23-190) gemeldet. Mineralressourcen sind keine Mineralreserven, da sie keine wirtschaftliche Machbarkeit ergeben haben.
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    Abb. 2: Abgeschlossene Bohrlöcher bei Spodumenpegmatit CV5 bis 18. September 2023 – westliches Gebiet
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    Abb. 3: Abgeschlossene Bohrlöcher bei Spodumenpegmatit CV5 bis 18. September 2023 – östlich-zentrales und östliches Gebiet
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    Abb. 4: Nähe des Spodumenpegmatits CV5 zum Spodumenpegmatit CV13
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    Abb. 5: Abgeschlossene Bohrlöcher bei Spodumenpegmatit CV13 bis 18. September 2023 – östlich-zentrales und östliches Gebiet

    Tab. 1: Alle Pegmatitabschnitte mit über 2 m für die hierin gemeldeten Bohrlöcher (Ergebnisse noch ausstehend)
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    Tab. 2: Attribute von Bohrlöchern, die hierin gemeldet werden
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    Über den CV-Lithium-Trend

    Der CV-Lithium-Trend ist ein aufstrebender Spodumen-Pegmatit-Bezirk, den das Unternehmen 2017 entdeckte und der sich Interpretationen zufolge über mehr als 50 km auf dem Konzessionsgebiet Corvette erstrecken soll. Das Kerngebiet umfasst den ca. 4,35 km langen Spodumen-Pegmatit CV5, der eine erste Mineralressourcenschätzung von 109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O in der Kategorie Vermutet1 enthält.

    Bis heute wurden auf dem Konzessionsgebiet Corvette sieben (7) verschiedene Lithium-Pegmatit-Anhäufungen entdeckt – CV4, CV5, CV8, CV9, CV10, CV12 sowie CV13. In Anbetracht der Nähe einiger Pegmatitausbisse zueinander sowie der flachen Bodenbedeckung in diesem Gebiet ist es wahrscheinlich, dass einige der Ausbisse eine diskontinuierliche Oberflächenexposition eines einzelnen, größeren Pegmatit-Ausbisses“ unter der Oberfläche darstellen. Weiters hat die hohe Anzahl stark mineralisierter Pegmatite entlang des Trends ein starkes Potenzial für das Vorhandensein einer Serie relativ nahe aneinander liegender, sub-paralleler und großer spodumenhaltiger Pegmatitkörper mit beachtlicher Ausweitung zur Seite und in die Tiefe hin, aufgewiesen.

    Qualifizierter Sachverständiger/sachkundige Person

    Die Informationen in dieser Pressemeldung, die sich auf die Explorationsergebnisse des Konzessionsgebiets Corvette beziehen, basieren auf Informationen, die von Herrn Darren L. Smith, M.Sc., P.Geo. zusammengestellt wurden, der ein qualifizierter Sachverständiger im Sinne von National Instrument 43-101 und ein Mitglied des Ordre des Géologues du Québec (Geologist Permit number 1968) sowie der Association of Professional Engineers and Geoscientists of Alberta (member number 87868) ist. Herr Smith hat die technischen Informationen in dieser Pressemeldung geprüft und genehmigt.

    Herr Smith ist Vice President of Exploration bei Patriot Battery Metals Inc. und besitzt Stammaktien und Optionen des Unternehmens.

    Herr Smith verfügt über ausreichende Erfahrung, die für die Art der Mineralisierung, die Art der Lagerstätte und die durchgeführten Aktivitäten relevant ist, um sich als sachkundige Person gemäß dem Australasian Code for Reporting of Exploration Results, Mineral Resources and Ore Reserves (JORC Code) zu qualifizieren. Herr Smith erklärt sich damit einverstanden, dass die auf seinen Informationen basierenden Sachverhalte in dieser Pressemeldung in der Form und dem Kontext, in dem sie erscheinen, wiedergegeben werden.

    Über Patriot Battery Metals Inc.

    Patriot Battery Metals Inc. ist ein auf in Hartgestein lagernde Lithiumvorkommen ausgerichtetes Explorationsunternehmen, das sich auf die Weiterentwicklung seines großflächigen, zu 100 % unternehmenseigenen Konzessionsgebiets Corvette in der Region Eeyou Istchee James Bay in der kanadischen Provinz Quebec konzentriert, das in der Nähe der regionalen Straßen- und Stromleitungsinfrastruktur liegt. Das Konzessionsgebiet Corvette beherbergt den Spodumen-Pegmatitkörper CV5, der anhand einer ersten Schätzung eine vermutete Mineralressource1 von 109,2 Mio. Tonnen mit 1,42 % Li2O aufweist. Basierend auf dem enthaltenen Lithiumcarbonatäquivalent (LCE) ist es als größte Lithium-Pegmatit-Ressource auf dem amerikanischen Kontinent sowie als eine der zehn größten Lithium-Pegmatit-Ressourcen der Welt einzustufen. Darüber hinaus beherbergt das Konzessionsgebiet Corvette zahlreiche weitere Spodumen-Pegmatit-Cluster, in denen noch keine Testbohrungen stattgefunden haben, sowie einen aussichtsreichen Entwicklungszug von über 20 km Länge, dessen Bewertung noch aussteht.

    1 Die Mineralressourcenschätzung für CV5 (109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O und 160 ppm Ta2O5 in der vermuteten Kategorie) wird mit einem Cutoff-Gehalt von 0,40 % Li2O und Wirksamkeitsdatum 25. Juni 2023 (bis zum Bohrloch CV23-190) gemeldet. Mineralressourcen sind keine Mineralreserven, da sie keine wirtschaftliche Machbarkeit ergeben haben.

    Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an uns unter info@patriotbatterymetals.com oder unter der Rufnummer +1 (604) 279-8709 oder besuchen Sie unsere Webseite unter www.patriotbatterymetals.com. Die verfügbaren Explorationsdaten entnehmen Sie bitte den kontinuierlichen Veröffentlichungen des Unternehmens, die Sie unter seinem Profil auf www.sedarplus.ca und www.asx.com.au finden.

    Diese Pressemeldung wurde vom Board of Directors freigegeben.

    BLAIR WAY
    Blair Way, President, CEO, & Direktor

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    Die Leser werden darauf hingewiesen, dass die vorstehende Liste nicht alle Faktoren und Annahmen enthält, die möglicherweise verwendet wurden. Zukunftsgerichtete Aussagen unterliegen auch Risiken und Ungewissheiten, denen das Unternehmen ausgesetzt ist und die sich in erheblichem Maße nachteilig auf die Geschäftstätigkeit, die Finanzlage, die Ergebnisse des operativen Betriebs und die Wachstumsaussichten des Unternehmens auswirken können. Zu den Risiken, denen das Unternehmen ausgesetzt ist, und den Ungewissheiten, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von jenen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebracht wurden, zählen unter anderem die Fähigkeit des Unternehmens, die Pläne in Bezug auf das Projekt Corvette des Unternehmens umzusetzen, einschließlich des Zeitplans. Darüber hinaus werden die Leser darauf hingewiesen, die detaillierte Risikodiskussion im jüngsten Jahresinformationsblatt des Unternehmens, das auf SEDAR+ veröffentlicht wurde und auf das in dieser Pressemitteilung verwiesen wird, sorgfältig zu lesen, um ein umfassenderes Verständnis der Risiken und Ungewissheiten zu erhalten, die sich auf die Geschäfte und operativen Betriebe des Unternehmens auswirken.

    Obwohl das Unternehmen davon ausgeht, dass seine Erwartungen auf vernünftigen Annahmen beruhen, und versucht hat, wichtige Faktoren zu identifizieren, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Handlungen, Ereignisse oder Ergebnisse erheblich von den in zukunftsgerichteten Aussagen beschriebenen abweichen, kann es andere Faktoren geben, die dazu führen, dass Handlungen, Ereignisse oder Ergebnisse nicht wie erwartet, geschätzt oder beabsichtigt ausfallen. Es kann nicht garantiert werden, dass sich zukunftsgerichtete Informationen als zutreffend erweisen, da die tatsächlichen Ergebnisse und zukünftigen Ereignisse erheblich von denen abweichen können, die in solchen Informationen erwartet werden. Diese Risiken erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit; sie sollten jedoch sorgfältig geprüft werden. Sollte sich eines dieser Risiken oder Ungewissheiten verwirklichen, können die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen genannten abweichen. Aufgrund der den zukunftsgerichteten Aussagen innewohnenden Risiken, Ungewissheiten und Annahmen sollten sich die Leser nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen verlassen.

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    Erklärung des qualifizierten Sachverständigen (ASX Listing Rule 5.22)

    Die Mineralressourcenschätzung in dieser Pressemitteilung wurde vom Unternehmen in Übereinstimmung mit ASX Listing Rule 5.8 am 31. Juli 2023 gemeldet. Das Unternehmen bestätigt, dass ihm keine neuen Informationen oder Daten bekannt sind, die die in den früheren Pressemitteilungen enthaltenen Informationen wesentlich beeinflussen, und dass alle wesentlichen Annahmen und technischen Parameter, die den Schätzungen in den früheren Pressemitteilungen zugrunde liegen, weiterhin gelten und sich nicht wesentlich geändert haben.

    Die Ausgangssprache (in der Regel Englisch), in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle, autorisierte und rechtsgültige Version. Diese Übersetzung wird zur besseren Verständigung mitgeliefert. Die deutschsprachige Fassung kann gekürzt oder zusammengefasst sein. Es wird keine Verantwortung oder Haftung für den Inhalt, die Richtigkeit, die Angemessenheit oder die Genauigkeit dieser Übersetzung übernommen. Aus Sicht des Übersetzers stellt die Meldung keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung dar! Bitte beachten Sie die englische Originalmeldung auf www.sedarplus.ca, www.sec.gov, www.asx.com.au/ oder auf der Firmenwebsite!

    Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

    Patriot Battery Metals Inc.
    Adrian Lamoureux
    838 W Hastings Street, Suite 700
    V6C 0A6 Vancouver
    Kanada

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    Pressekontakt:

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    Adrian Lamoureux
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    Patriot erweitert Streichenlänge bei Spodumenpegmatit CV5 in Konzessionsgebiet Corvette in kanadischer Provinz Quebec auf 4,35 km

    wurde veröffentlicht auf dieser Content Seite am September 25, 2023 in der Rubrik Presse - News
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